MARIEL, Cuba — Rosa López, un ama de casa de 59 años, encendió una estufa de carbón para hervir batatas y preparar huevos revueltos para sus nietos. Los cilindros de gas que normalmente usa para cocinar sus comidas no están disponibles desde hace casi dos meses en Mariel, una ciudad portuaria al oeste de La Habana.

No muy lejos, en la carretera de Pinar del Río y bajo un sol abrasador, Ramón Víctores pasó una semana haciendo fila en una gasolinera con la esperanza de llenar el Chevrolet rojo de 1952 con el que trabaja, transportando productos de una ciudad a otra. otro.

de cuba última escasez de combustible paralizó una economía que ya era frágil, pero está afectando a las aldeas rurales con especial dureza, ya que los residentes recurren a las fogatas de carbón para cocinar, se esfuerzan por encontrar transporte que los lleve al trabajo y pasan días y noches en la gasolinera mientras esperan para repostar en la parte superior.

The Associated Press visitó una decena de aldeas en las provincias de Artemisa y Mayabeque, al este y oeste de La Habana, para hablar con la gente sobre cómo la escasez de combustible está afectando su vida cotidiana y qué están haciendo para evitar otra crisis.

Dado que los alimentos y los medicamentos ya escasean en una economía muy afectada por la pandemia de COVID-19, el fin del sistema de dos monedas del país y el endurecimiento de las Sanciones estadounidensesla falta de combustible y gas para cocinar es vista por muchos cubanos en el campo de la isla como el colmo.

López, el ama de casa de Mariel, utiliza carbón y leña para cocinar sus comidas desde que el gobierno suspendió la venta de cilindros de gas hace más de un mes. Un sistema de cupones ahora organiza la entrega del preciado gas para cocinar, pero López es el número 900 en línea y no sabe cuándo podrá tenerlo en sus manos.

Rosa López enciende una estufa de carbón para cocinar para sus nietos, en medio de una escasez de gas en Mariel, Cuba, el 18 de mayo de 2023. Ramón Espinosa / AP

A unos 50 kilómetros (30 millas) al este de Mariel, en la carretera a Pinar del Río, un grupo de vehículos pequeños se unió a una larga fila de tractores y otros equipos agrícolas en una gasolinera que esperaba su turno para repostar, con una larga espera para hasta una semana.

Manuel Rodríguez, un jardinero de 67 años, hizo fila durante cuatro días con la esperanza de repostar su moto abollada. Pero en lugar de solo los tres litros necesarios para llenarlo, encontró una forma ingeniosa de aprovechar el máximo permitido de 10 litros por usuario: colocó un tanque de plástico de 10 litros en el marco de su motocicleta azul. , reconociendo que la embarcación puede no ser precisamente la forma más segura de viajar.

«Es un poco peligroso», dijo, mostrando su invento. «Pero funciona !»

La falta de combustible también dificulta que la gente de los pueblos pequeños vaya a trabajar y viaje a los pueblos cercanos. María de la Caridad Cordero, una maestra de 58 años de Güines, provincia de Mayabeque, esperaba que la llevaran a Jagüey Grande para visitar a su hermano.

«Si no encuentro nada antes del mediodía, iré a casa y volveré a intentarlo mañana o pasado», dijo.

Al final, después de dos horas al costado de la carretera, agitando dinero sin éxito para atraer a los conductores esporádicos para que la recogieran, ella y una docena de otros aldeanos se subieron a un autobús escolar amarillo que se acercó y de repente se detuvo con un chirrido.

De vuelta en Mariel, López y su familia dijeron que encontraron un alivio temporal en un pequeño terreno donde construyeron una estufa de carbón y cultivaron frutas y verduras. Sin embargo, hay alimentos básicos que todavía son difíciles de conseguir.

“No hay aceite de cocina en la bodega”, dice ella. «Ojalá tengamos algo mañana».