Los cuatro senadores de ambos estados firmaron la carta: los demócratas Bob Casey y John Fetterman de Pennsylvania, el republicano JD Vance y el demócrata Sherrod Brown de Ohio, junto con los representantes Christopher Deluzio, D-Pa., y Bill Johnson, R-Ohio. .
La carta también pide a la compañía que pague por «pruebas continuas de terceros independientes del aire, el agua y otros niveles de exposición para cualquier persona en la región que lo solicite».
«Necesitamos ver planes concretos sobre cómo Norfolk Southern asumirá la responsabilidad financiera por los problemas causados por este descarrilamiento, que afectará a estas comunidades mucho después de que se haya reparado el lugar inmediato del accidente», escribieron los miembros.
El grupo está buscando respuestas por escrito a varias preguntas, desde qué planea la compañía reembolsar a los agricultores locales si sus cultivos o ganado resultan dañados, hasta cómo Norfolk Southern determinará el monto de la compensación financiera directa que proporcionará a los municipios afectados por el descarrilamiento. .
“A largo plazo, Norfolk Southern debe realizar las mejoras necesarias en las prácticas de seguridad relacionadas con el transporte de materiales peligrosos en los ferrocarriles de EE. UU., y una mayor seguridad requerirá nuevas inversiones significativas de Norfolk Southern”, concluyeron los legisladores. «Ninguna familia estadounidense debería verse obligada a enfrentar el horror de huir de su hogar debido a que materiales peligrosos se derramaron o se incendiaron en su comunidad».
Brown y Vance viajaron por separado al este de Palestina el jueves para evaluar los daños. Durante su propia visita el jueves, el administrador de la EPA, Michael Regan, prometió que la administración de Biden «llegaría al fondo» del descarrilamiento.
