Adjudican contrato para la operación del ferrreo corredor La Dorada – Chiriguaná – Sectores – Economía

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha adjudicado la operatividad continua del Corredor ferrreo La Dorada (Caldas) – Chiriguaná (Cesar) por 12 meses más, mientras terminó de estructurar y adjudicar el proyecto APP sobre el mismo corredor.

El Consorcio San Felipe Ferreoconformado por Castro Tcherassi, Infraestructura Comsa Colombia y Comsa Colombia, fue el ganador del contrato de obra pública de 71.715 millones de pesos para el mantenimiento, conservación y mejoramiento del corredor ferreo.

(Lea también: Las 19 demandes contra la ANi que suman más de $ 7 billones)

El tramo La Dorada – Chiriguaná tiene una longitud de 522 kilómetros y es un enlace ferroviario estratégico que conecta el interior del país con la zona caribe, atravesando los departamentos de Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar.

A través de la ejecución de este proyecto ferreo generar más de 1.500 empleados directos e indirectos, se beneficiarán cerca de 400.000 personas que residen a lo largo de los 25 municipios por donde transita el tren.

“La reactivación ferroviaria complementará el transporte de carga carretero, el cual desempeña un papel esencial en la última milla de nuestra estrategia intermodal”, explicó Jonathan Bernal, vicepresidente de Estructuración de la ANI.

Además, resaltará que, con esta adjudicación, garantizará la operatividad del corredor y una eficiencia logística que implica para los empresarios una reducción de 26 puertos de los costos de transporte.

(Lea también: ANI invertirá $12.260 millones para mejorar infraestructura de cinco aeropuertos)

Entre las obras más representativas se adelantarán las reparaciones locativas y mantenimiento a las estaciones y bodegas, la rehabilitación y reparación de cambiavías existentes, instalación de señalización y el desarrollo de programas y actividades socio ambientales.

En el corrido del 2023 se han transportado más de 104.000 toneladas de carga por este corredor, que es utilizado por empresas como Papeles Familia, D1, Cerámica San Lorenzo y Prodeco para movilizar materia prima como papel y cerámica, palanquilla, alambrón y varilla, fertilizantes, carbón y café, entre otros.

(Lea también: Procuraduría pide a Invías y ANI medidas tras congelamiento de tarifas de peajes)

La ANI, con el apoyo de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN), está adelantando la estructuración de la primera Asociación Pública – Privada de este Gobierno, la cual tendrá una concesión de diez años y una inversión cercana a los 2,500 millones de pesos.

Se espera que con esta APP, la cual se otorgará en el segundo semestre de 2024Se construyó un edificio administrativo, un centro de transferencia de carga en el municipio de La Dorada, dos talleres para el mantenimiento de la infraestructura y el material rodante, y un nuevo sistema de control de tráfico que hará más segura y eficiente la operación.